10月14-16日，第32屆日歐中韓造船企業(yè)高峰會議（JECK TEM）在西班牙加的斯成功舉辦。中國代表團(tuán)團(tuán)長、中國船舶集團(tuán)有限公司總經(jīng)理、中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會會長王國強(qiáng)出席高峰會議并作主旨發(fā)言。
王國強(qiáng)指出，當(dāng)前全球造船業(yè)迎來上行周期，但也面臨地緣沖突、周期波動、綠色轉(zhuǎn)型等多重挑戰(zhàn)。面對挑戰(zhàn)，中國造船業(yè)積極保障全球海運(yùn)運(yùn)力穩(wěn)定，大力推進(jìn)綠色智能船型研發(fā)應(yīng)用，統(tǒng)籌對外開放與產(chǎn)業(yè)鏈安全，開展國際產(chǎn)業(yè)協(xié)作。
面向未來，王國強(qiáng)提出五點(diǎn)倡議，呼吁各方理性看待行業(yè)周期、穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈、參與海事規(guī)則制定、深化綠色智能技術(shù)交流、加強(qiáng)青年人才培養(yǎng)合作。中方愿依托峰會平臺深化各方溝通協(xié)作，求同存異，攜手推動全球船舶工業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。
參會各方重申友好對話精神，期待JECK未來發(fā)展能夠推動全球海事行業(yè)深化合作，夯實(shí)更多共識基礎(chǔ)，為全球造船業(yè)的可持續(xù)發(fā)展開拓新路徑、新方向。
會議期間，中國、日本、歐洲、韓國等四國專家圍繞各地區(qū)造船市場形勢、世界經(jīng)濟(jì)與海運(yùn)貿(mào)易、細(xì)分船型市場、地緣戰(zhàn)略對造船業(yè)影響等主題進(jìn)行交流討論。中國代表對油船、海工裝備（船）、汽車運(yùn)輸船等船型的市場發(fā)展作了專題發(fā)言。日本、韓國和歐洲代表分別對散貨船、集裝箱船、LNG運(yùn)輸船、客船等船型作了專題發(fā)言。歐洲作為輪值主辦國，邀請來自美國、印度的專家介紹本國船舶工業(yè)發(fā)展形勢。造船專家特別委員會（CESS）向會議匯報了工作開展情況。
會議決定2027年第33屆JECK高峰會議將于2027年10月27-29日在中國廣州市舉辦。
中船集團(tuán)總部相關(guān)部門及相關(guān)二級管理單位負(fù)責(zé)人，中國船協(xié)相關(guān)負(fù)責(zé)人、相關(guān)會員單位負(fù)責(zé)人，來自韓國、日本、歐洲等主要造船企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家參加會議。
| 記 者：劉志良
| 責(zé) 編：方 浩
| 一 審：鄺展婷
| 二 審：項(xiàng) 麗
| 三 審：甘豐錄
| 來 源：中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會
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