中船動力集團：活塞頭智磨單元批量生產
近日，中國船舶集團有限公司旗下中船動力集團所屬中船安柴生產的活塞頭智能化打磨單元完成全流程工藝驗證和試產迭代，正式投入批量生產，實現船用低速機活塞頭從焊接、機加、鉗修的全工序自動化提檔升級。
該項目采用機器人自動去毛刺與高壓水精修去毛刺相結合的智能打磨工藝，同步搭建標準化作業指導、生產節拍管控、刀具壽命管理一體化成套工藝體系，完成關鍵復雜孔系、異形棱邊的精細化、標準化、智能化清理加工。智能化鉗修打磨單元投用后，活塞頭產品外觀一致性達到99%，鉗工修磨生產效率提升50%，有效規避人為因素帶來的質量波動，消除復雜孔系毛刺殘留、清理不均等質量風險，同時大幅改善現場作業環境、降低員工勞動強度，實現提質、增效、作業環境優化的多重綜合成效。
七〇三所：燃氣輪機發電機組并網成功
日前，國產首臺套40MW級CGT40燃氣輪機發電機組成功并網，機組各項運行參數穩定。該套機組中，CGT40燃氣輪機核心機由七〇三所自主研制，承擔機組系統集成設計，總承包供貨和全生命周期技術服務。
項目依托國家首臺（套）重大技術裝備平臺，聚力開展CGT40燃氣輪機整機成套研制與配套附屬設備國產化攻關，持續完善國產燃氣輪機研發、制造、試驗體系，奮力突破高端燃氣輪機裝備制造技術瓶頸，攻克了壓氣機全三維優化與防喘設計、火焰筒高效冷卻、單晶高溫合金渦輪葉片研制及渦輪多維度協同優化等關鍵技術難題。其成功研制與工程化應用，將有力帶動國內燃氣輪機設計、材料、零部件、成套配套全產業鏈協同升級，夯實重點區域能源安全保障能力。
中船九院：車間項目施工邁入新階段
近日，中船九院牽頭EPC工程總承包的新大洋造船船臺船塢生產效能提升及綠色智能制造項目——分段裝焊車間大跨度鋼網架多點液壓同步提升精準就位，網架首次提升完成，標志著項目主體結構施工進入屋蓋結構施工新階段，為后續屋面圍護、機電及工藝設備安裝創造了條件，為項目高效履約、按期竣工交付奠定了堅實基礎。
自中標以來，中船九院項目團隊秉承“大設計管理”的理念，深化融合主體設計、深化設計、施工組織設計、專項方案，依托公司船舶基建三維數字化設計施工協同一體化平臺、技術支撐與類似項目網架提升經驗，深化設計階段通過多方高效協同推進解決網架提升分區、提升點布置、提升架及下吊點設計、網架補桿、提升架拆除、機電管綜深化設計等諸多技術難點。
| 責 編：高紅梅
| 一 審：鄺展婷
| 二 審：項 麗
| 三 審：甘豐錄
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