2艘大型液化天然氣船（LNG船）命名
日前，中國船舶集團有限公司旗下滬東中華為馬來西亞國家石油公司（以下簡稱馬石油）打造的17.4萬立方米LNG運輸船“吉蘭丹公主”號與“森米蘭公主”號同日命名，標志馬石油項目即將圓滿收官。
此次命名的雙船均屬于第五代“長恒”系列LNG運輸船，集成先進水動力優化技術，兼顧高效航行性能與多元運營適配能力。兩船均配備定制的消音系統，能夠有效降低風機、排氣管噪聲。
該項目還創新實現液貨艙核心系統全譜系裝配由滬東中華自主研發的國產超低溫閥，全程零缺陷完成調試驗證，獲得船東、船級社及項目團隊一致好評，推動中國LNG船關鍵裝備國產化配套能力實現重大突破。
4.95萬噸油船交付
日前，中船集團旗下廣船國際為德國百年航運企業LEONHARDT & BLUMBERG（以下簡稱L&B）建造的4.95萬噸化學品/成品油船2號船“HANSA GENOA”（“漢莎·熱那亞號”）簽字交付。
本次交付的2號船，與今年6月中旬提前交付的1號船“HANSA GUANGZHOU”（“漢莎·廣州”號）為同系列姊妹船，均為廣船國際自主研發的新一代MR型油船。憑借航速優異、空船重量輕、能耗低、適配性廣等核心優勢，該船型在環保性能、節能水平與運行可靠性上，均躋身全球同型船先進行列。
專業的生產組織模式、嚴苛的質量管控體系、高效的履約能力，充分展現廣船國際在MR型油船建造領域的硬核實力，收獲船東的高度認可與信賴，也成為L&B追加后續訂單的重要原因。
| 責 編：寧湘舒
| 一 審：高紅梅
| 二 審：項 麗
| 三 審：甘豐錄
| 來 源：滬東中華/廣船國際
